Оптимально шасси КАМАЗ 65115 для монтажа на него металовозной платформы, сама платформа обладает неплохими характеристиками и в совокупности с шасси КАМАЗ 65115 приобретает неплохие характеристики. Металовоз обладает более сильным самосвальным кузовом объемом которого равен 24 кубическим метрам. При разработке кузова использовалась более новая технология, что является неплохим показателем, в связи с чем схоронился, как и объем, так и грузоподъемность но платформа приобрела большую жёсткость. Толщина платформы у боковых стенок стала равна 4мм, а толщина днища теперь 6 мм. Так же для удобства на КАМАЗ 65115 устанавливают манипулятор ОМТ-97М (ПЛ-97) с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0,25 кубических метров.
Оптимально шасси КАМАЗ 65115 для монтажа на него металовозной платформы, сама платформа обладает неплохими характеристиками и в совокупности с шасси КАМАЗ 65115 приобретает неплохие характеристики. Металовоз обладает более сильным самосвальным кузовом объемом которого равен 24 кубическим метрам. При разработке кузова использовалась более новая технология, что является неплохим показателем, в связи с чем схоронился, как и объем, так и грузоподъемность но платформа приобрела большую жёсткость. Толщина платформы у боковых стенок стала равна 4мм, а толщина днища теперь 6 мм. Так же для удобства на КАМАЗ 65115 устанавливают манипулятор ОМТ-97М (ПЛ-97) с грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0,25 кубических метров.